Prijevoz budućnosti: prijevoz kroz vakuumske cijevi



KOLUMNA by ANDREJA BABIĆ

Zagrebački memoari

Zagrebačka povijest koju zasigurno niste čuli...


Put oko svijeta za samo šest sati? Ako se ostvari projekt Evacuated Tube Transport, nećemo morati čekati tisuću godina da bi ideja zaživjela u praksi prenosi dailymail.co.uk… Ukoliko ovaj projekt zaživi, od Zagreba do Londona stigli bi za manje od 10 minuta, a to bi doprinjelo i razvoju određenih oblika turizma, kao što je kongresni, gdje bi poslovnjaci mogli “skočiti” na sastanak do Zagreba iz Londona i natrag, u jednom prijepodnevu.

Radi se o sistemu prijevoza napravljenom od vakuumskih cijevi, u kojima ne bi bilo zraka, a samim time ni otpora s kojim se susrećemo u svakodnevnom putovanju. Ipak, nadamo se kako nećemo morati čekati tisuću godina da bi taj sustav zaživio u praksi.


Kapsule koje bi se koristile za putovanje kroz ove cijevi bi imale šest sjedišta i težile svega 183 kilograma, no, putovale bi brzinom do 6500 km/h uz korištenje puno manje energije od sadašnjih masovnih transportnih sustava. Kapsule bi se kretale slično kao Maglev vlakovi, tj. levitirale iznad tračnica korištenjem magnetnih sila.. Ovom brzinom bi iz Londona u New York stigli za samo 45 minuta, a za put oko svijeta bilo bi potrebno šest sati.

Dizajneri ETT-a smatraju kako bi njihov sistem prijevoza bio i do pedeset puta efikasniji u potrošnji energije od automobila i vlakova samim eliminiranjem otpora zraka i trenja na kotačima.

Također su ovaj sistem zamislili kao mrežu vakumskih cijevi rasprostranjenu po cijelom svijetu, a smatraju da bi cijena jedne dionice mreže bila do deset puta manja od cijene izgradnje željeznice za brze vlakove.

Iako bi kapsule dostizale velike brzine, putnici ne bi osjećali preveliku G silu jer bi ubrzanje i usporavanje bilo postepeno.

Ideja o ovakvom sistemu prijevoza nastala je još početkom devedesetih, a osmislio je mehanički inžinjer Daryl Oster koji je 1997. godine i patentirao ovu tehnologiju. Iako je do sada dobio dozvole za gradnju ovakvog sistema u Južnoj Koreji, tehnologija još uvijek nije dobila na popularnosti u svijetu.



Komentari



Oglasi